波士頓Back Bay車站
巴士、軌道和地下鐵交通線路
1987年完工
Back Bay車站是波士頓快速運(yùn)輸系統(tǒng)的一部分,該車站的設(shè)計(jì)旨在喚起人們對(duì)過(guò)去宏大、寬敞車站的回憶。
引人注目的一連串拱形的膠合木拱形結(jié)構(gòu)從波士頓市中心就可以看見(jiàn)。該車站設(shè)施每天要同行50000名乘客和旅游者。
18組膠合木結(jié)構(gòu)的拱形跨度大約為65英尺。每一組拱形結(jié)構(gòu)都支撐著水平的膠合梁,這些梁由一些小的膠合柱承載,而這些膠合柱則將垂直載荷作為點(diǎn)載荷轉(zhuǎn)移到拱形結(jié)構(gòu)上部,更小的檁條支撐著一個(gè)木結(jié)構(gòu)層和屋頂。為了房子和外向推力,拱結(jié)構(gòu)的底部都安裝有鋼拉桿。該車站是由McKinnell & Wood建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所的設(shè)計(jì)師Kallmann設(shè)計(jì)建造的,這一工程自完工以來(lái)曾經(jīng)屢次獲得設(shè)計(jì)上的殊榮。通常在市中心地區(qū),建筑師們會(huì)考慮用鋼材或混凝土作建筑材料,但是這次他們想要通過(guò)露在外部的木結(jié)構(gòu)構(gòu)件來(lái)折射出溫暖的感覺(jué)和美學(xué)效果。
更多案例,請(qǐng)瀏覽http://www.apawood.org/transportation-structures



